Управление машинами для точечной сварки.
Управляют машиной посредством переносной педали. При нажатии на нее включается электронный регулятор времени, который автоматически осуществляет следующие операции:
- включает электропневматический клапан, через который сжатый воздух подается в цилиндр, в результате чего верхний электрод опускается и сжимает арматурные стержни;
- включает сварочный ток, который проходит через арматурные стержни в течение установленного промежутка времени;
- выключает сварочный ток и включает электропневматический клапан для подъема верхнего электрода.
Машины МТП могут работать на неавтоматическом и автоматическом режимах. При неавтоматическом режиме каждый цикл сварки осуществляется нажатием на педаль. При автоматическом режиме рабочий не отнимает ноги от педали, а промежуток времени от конца одной сварки до начала следующей регулирует рукояткой прибора с надписью «пауза».
Машины МТП мощностью 100, 150, 200, 300 ква по своему устройству одинаковы с машиной МТП75, но имеют более мощный трансформатор, токоведущие детали большего сечения и больший вес.
Одноточечные подвесные машины со сварочными клещами используются для изготовления пространственных арматурных каркасов колонн, балок, прогонов и др.
Подвесные машины выпускаются с пневмогидравлическим приводом типа МТПГ и с пневматическим приводом типа МТПП.
Действие пневмогидравлической системы машины МТПГ75 мощностью 75 ква заключается в следующем. Сжатый воздух поступает в машину через фильтр, редуктор и электропневматический клапан. Пневмогндравлическое устройство преобразует давление воздуха, который поступает в верхнюю камеру, в высокое давление масла, находящегося в нижней камере. Давление масла по шлангу передается в гидравлический цилиндр клещей и используется для сжатия электродов. Электрический ток от трансформатора к клещам протекает по гибкому безындукционному кабелю, охлаждаемому водой. На рукоятке клещей укреплена кнопка управления, нажимая на которую осуществляют автоматическую работу машины: сжатие электродов, протекание сварочного тока с заданной продолжительностью и поднятие электродов.
Для машин МТПГ75 выпускаются сварочные клещи типов КТГ1, КТГ2 и КТГ3, различающиеся конструктивным оформлением, длиной вылета электродов, их расположением и усилиями сжатия. Клещи КТГ1 и КТГ2 имеют прямолинейное движение электродов с максимальным ходом 25 мм. Полезный вылет электродов для клещей КТГ1—40, КТГ2—125 мм; усилие сжатия соответственно 276 и 200 кГ. Клещи КТГ3 имеют перемещение электродов по дуге окружности с максимальным ходом 30 и полезным вылетом 280 мм.
Подвесные машины МТПГ150 мощностью 150 ква снабжаются клещами КТГ1501 с электродами, перемещающимися по дуге окружности с максимальным ходом 30 мм, полезным вылетом 280 мм и усилием сжатия 800 кГ. Более легкие и совершенные пневматические машины МТПП75 мощностью 75 ква имеют два типа клещей КТП1 и КТП2. Выбор типа клещей для подвесных сварочных машин зависит от размеров ячеек сеток и каркасов и расположения узлов пересечения стержней, под которые должны подводиться электроды клещей.
Автоматические и полуавтоматические м н огоэлектродные машины типа АТМС, МТМК и МТМС.
Автоматическая машина АТМС14Х757 предназначена для точечной сварки плоских арматурных сеток шириной до 3800 мм из продольных стержней диаметром от 3 до 12 мм и поперечных — диаметром от 3 до 10 мм. Машина имеет восемнадцать сварочных трансформаторов, восемнадцать пневматических цилиндров механизма сжатия электродами, на штоке которых закреплены по два электрода, всего тридцать шесть верхних электродов. К каждому трансформатору присоединены по два нижних электрода, всего тридцать шесть нижних электродов. Подвод сварочного тока к свариваемой сетке односторонний. Регулирование вторичного напряжения производится пакетными переключателями 2 ступеней путем изменения числа витков первичных обмоток сварочных трансформаторов.
Включение и выключение сварочных трансформаторов производится одновременно или поочередно группами посредством контакторов, установленных в шкафу управления.
Продольные стержни подаются в машину непрерывно с бухт, а поперечные заготавливаются заранее, укладываются в бункер и по одному заправляются в подающие ролики механизма подачи, приводимого в действие электродвигателем. Электрическая и пневматическая схемы машины обеспечивают выполнение следующих операций: подачу в зазор между электродами поперечных стержней поверх продольных; опускание электродов и создание сжатия ими мест пересечения стержней, включение сварочного тока и сварка стержней во всех пересечениях; подъем электродов и перемещение сетки на заданный шаг с помощью каретки. После этого подается следующий поперечный стержень и операция повторяется.
Длительность операций цикла сварки контролируется электронным регулятором семени. Токоведущие части, подверженные нагреву, охлаждаются водой, которая сливается в коробку.
Автоматическая машина AT МС14x7 59 для сварки сеток шириной до 2350 мм отличается от описанной выше машины АТМС14.Х757 числом сварочных трансформаторов, числом электродов и габаритами.
Полуавтоматическая машина МТМКЗх 100 предназначена для точечной сварки плоских арматурных каркасов шириной от 105 до 775 мм и длиной до 7200 мм.
Каркасы состоят из прямых продольных рабочих и перпендикулярных к ним поперечных монтажных стержней. Максимальное число продольных стержней шесть. Продольные стержни каркасов выполняют из стали периодического профиля или из гладкой круглой стали; поперечные стержни — из гладкой круглой стали (холоднотянутой проволоки или катанки).
На машине можно одновременно изготовлять два каркаса при условии, что общая ширина двух каркасов не более 700 мм, а число продольных стержней не более шести. На корпусе машины установлено шесть скоб со сварочными электродами, соединенных попарно. Продольные стержни свариваемых каркасов подаются под электроды машины через направляющие отверстия в сварочных скобах. Поперечные прутки укладываются в бункер машины и в процессе сварки подаются под электроды машины автоматически.
Машина в комплексе со вспомогательным оборудованием составляет поточную линию, в которой из предварительно очищенных, нарезанных и выпрямленных стержней свариваются каркасы заданного типоразмера.
В машине автоматически в определенной последовательности выполняются следующие операции: подача поперечных стержней к электродам, фиксация продольных и поперечных стержней при сварке, точечная сварка стержней во всех пересечениях, перемещение каркаса на заданный шаг, переход с одного шага между поперечными стержнями на другой, остановка автомата после сварки каркаса заданной длины.
Давление между сварочными электродами создается гидравлическими цилиндрами, масло в которые подается из пневмогидравлических преобразователей.
Точечная сварка осуществляется при одностороннем подводе сварочного тока от трех однофазных сварочных трансформаторов мощностью по 100 ква каждый, включаемых и выключаемых в течение каждого сварочного цикла игнитронными контакторами.
Полуавтоматическая машина МТМС10Х35 предназначена для точечной сварки арматурных сеток шириной до 2000 мм из стержней от 3 + 3 до 6 + 6 мм. Машина имеет десять сварочных трансформаторов, каждый мощностью по 35 ква, вторичные обмотки которых подключены к двадцати электродам. Подвод сварочного тока к свариваемому изделию односторонний. Продольные стержни подаются в машину непрерывно из бухт.
Помимо приведенных выше машин для точечной сварки арматуры, выпускаемых главным образом Ленинградским заводом «Электрик», применяют машины, конструкции которых разработаны различными конструкторскими бюро. Интересна автоматическая машина для сварки плоских каркасов шириной 80—420 мм из продольных стержней диаметром 6—12 мм и поперечных диаметром 3—6 мм Куйбышевского филиала проектноконструкторской конторы «Индустройпроект».
Продольные и поперечные прутки подаются с бухт. Каждый поперечный стержень автоматически отрезается при его подаче под сварку, каркас представляет собой ленту, которая при выходе из машины разрезается автоматически на отрезки заданной длины.
|
